PREKARITATEA HILTZAILEA
2025ean hildako garraiolariak: –
2025ean hildako langileak: 4
12
garraiolari hil dira 2024an Euskal Herriko errepidetan
64 pertsona lan istripuetan
Estatistika latza da, lan istripuak gehienetan lan baldintza kaskarrekin lotuak daude.
Hildako garraiolari gehienak 50 urtetik gorakoak dira, adin jakin batetik aurrera arreta galtzeko, bihotzeko izateko eta azken finean istripua jasateko arrisku handiagoa du garraiolariak. Arriskuan dira, beraz, garraiolariaren beraren osasuna eta bizia. Baina ez bakarrik berea, errepideko beste gidariena ere bai.
Horregatik eskatzen ari gara garraiolariak, aurretik, 60 urterekin erretiratzeko aukera izan dezala, beste lanbide arriskutsu batzuetan ari direnak bezala.
2024an hildako 12 garraiolariak
2024/01/06 Zaragozako Osera de Ebro herrian, PMU garraiolaria (Transportes Goitia)
Bi garraiolari hilak, bat euskalduna, aurrez aurre talka eginda
2024/01/06 Santurtzin AMC 54 urtekoa (Cisternas de Alsasua)
Bide bazterra jo eta kamioiak su hartuta
2024/01/17 Cadreitan 59 urteko garraiolaria
Ibilgailu astunen arteko talka
2024/02/19 Itsaondon. Otsailaren 5ean izan zuen kamioi-istripuaren ondorioz
2024/03/12. Huescan GI 46 urteko langilea Transportes Avycer
Kamioiaren bolketea manipulatzean harrapaturik
2024/04/09. Eskoriatzan 25 urteko langilea (Orixol Garraioak)
Martxoaren 16an izan zuen istripuaren ondorioz
Zama gainera erori zitzaion
2024/04/14. Lleidan Katalunian RT 59 urteko garraiolari nafarra
Belgikako garraio enpresa batean lanean, ez traumatikoa
2024/04/22. Arren 58 urteko garraiolaria errepideko istripuan
2024/05/13 Ejea de los Caballeros, Zaragozan AL 51 urteko Lizarrako garraiolaria
Kamioia iraulita
2024/06/26 Etzegaraten SGB 44 urteko garraiolari autonomoa Patatas Gastaminza
2024/09/26. Lodosan 56 urteko garraiolaria kamioi istripuan
2024/12/09 Larrabetzun CG 57 urteko langilea kamioi istripuan
