Garraiolariok

2025ean hildako garraiolariak: 22 2025ean hildako langileak: 84 PREKARITATEA HILTZAILEA 22+.- Laudioko merkataritza gune batean zain zegoen garraiolari bat hil zen abenduaren 29an kamioian bertan. Heriotza ez traumatikoa izan zen, segur aski bihotzekoa. 21+.- 48 urteko garraiolari nafarra hil zen abenduaren 17an,...

Gipuzkoan eta Nafarroan dabiltzan garraiolarien uda honetako kexa nagusiak, tunelak eta zubiak birgaitzeko lanek eragindako trafiko murrizketek izan dira. Hainbat tokitan eten dute zirkulazioa: bi pasabide berri eraikitzen ari dira N121A errepidean Belate eta Almandoz bikoizteko; eta Leitzarango autobidean Oinddolakoa...

“Basogintzako langileen osasuna zaindu. Ustiaketa eredua aldatu” leloekin EHNE-Etxalde, Hiru, LAB, ESK eta STEILAS sindikatuak Gipuzkoako Foru Aldundiaren aurrean elkartu dira basogintza alorreko azken urteetako hilkortasun tasa altuak salatzeko eta langile horien baldintzak hobetzeko eskatuz. “Sektore horretan eraikuntzan baino 10-15...

Xabi Momoitio eta Javi Zaragueta Hiru sindikatuko langileak jubilatu egin dira 2024ko irailean. 30 urte inguru eman dituzte sindikatuan. Xabik kontatu digu bere esperientzia. Tamara Muñoz eta Judith Romerok ordezkatuko dituzte. Garraiolari askok ere erretiratu nahi dute, lanbide arriskutsua izanik,...

Gipuzkoako eta Nafarroako garraiolariek 10 urte baino gehiago daramatzate euren soldatak eta lan-baldintzak arautzen dituen hitzarmen kolektiborik gabe. Azkena 2008an sinatu zuten. Bizkaian eta Araban indarrean dute, baina baldintzapean. Bizkaikoa abenduan iraungitzen da, eta Arabakoa eraginkortasun mugatukoa da; UGTk bere...

Garraiolariak 60 urterekin erretiratzeko aldarrikapena premiazko bihurtzen ari da. Gidari gazterik ez da, kamioian dabiltzan gehienak 50 urtetik gora dituzte, lan baldintzak asko estutu dira eta adinean aurrera doazenak arrisku handian dira errepidean. Euskal Herrian zortzi hil dira urteko lehen...

Europa osoko nekazari eta abeltzainak errepidera ateratzearekin batera, Euskal baserritar gazteek protestekin bat egin dute euren egoera oso txarra eta baldintza kaxkarrak salatzeko, agroekologia bultzatu eta baserriak ematen duenetik bizitzeko laguntza eskatu. Espainiako nekazari eta abeltzainen elkarteek, aldiz, ez dituzte...

Prekaritateak ez du etenik. Batez ere, garraio arinaren esparruan. Correos Express enpresarentzat bakarrik lanean hainbat hamarkada ziharduten hamaika banatzaile lanik gabe geratu dira, 2024rako "kontratu berri" bat sinatzeari uko egin diotelako. Normala, eskaintzen zitzaizkien baldintzak onartezinak ziren eta,  gehiegikeria: astelehenetik larunbatera...

Garraiolari autonomoek gaur egun zailtasun handiak dituzte kamioi berria erosteko. Jakina da gastu asko dituztela, gasolioa garesti da, bidesariak ordaindu behar dituzte eta tarifak ez dira eguneratzen. Beraz etekin gutxi da eta garraiolarien patrikako zuloa handiagoa. Bien bitartean garraio eta...