84 trabajadores fallecieron en accidente laboral el año pasado, 22 de ellos transportistas, y casi 700 en total en los últimos 10 años. Los sindicatos LAB, ESK, Steilas, EHNE-Etxalde e Hiru han denunciado el alto índice de siniestralidad laboral mortal así como la falta de medidas preventivas, en las ruedas de prensa ofrecidas el 10 de febrero en Bilbo e Iruña. Al mismo tiempo, han exigido a los gobiernos que acaben con la impunidad de la patronal.
Representantes de los citados sindicatos han comparecido esta mañana en Bilbo e Iruña para presentsar el informe anual de siniestralidad laboral, coincidiendo con el 30 aniversario de la entrada en vigor de la Ley de Prevención de Riesgos Laborales. En total han podido confirmar el fallecimiento de 84 trabajadores en Euskal Herria el año pasado a través de sus redes de afiliación y medios de comunicación, ya que Osalan no informa de todas estas muertes, «los datos aportados por Osalan no son transparentes».
Informe de siniestralidad laboral 2025 en Euskal Herria
Informe de siniestralidad laboral 2025 en Nafarroa
Más de una cuarta parte de los 84 trabajadores fallecidos en accidente laboral en Euskal Herria el año pasado han sido transportistas. 22 en total. Cabe destacar el alto número accidentes graves que se producen en el sector del transporte. Cada vez más, el de 2025 es la peor estadística de los últimos años.
Los representantes de los sindicatos recordaron el grave accidente mortal de Fitero, el 5 de marzo, por la noche. Dos camiones colisionaron frontalmente de madrugada y murieron cuatro transportistas, dos mujeres y dos hombres que conducían por turnos. “Estos accidentes son consecuencia de la precariedad y malas condiciones del sector. En este caso es significativa la hora en la que se produjo el accidente, las cuatro de la madrugada, y el número de transportistas que circulaban en cada camión: estaban trabajando de madrugada, hora en la que la mayoría estamos descansando y en cada camión viajaba una pareja, ambos transportistas. En este caso, dos checos y los otros dos búlgaros. Es una conducta muy peligrosa, mientras uno conduce el otro «descansa»; circulan por lo menos 18 horas seguidas, día y noche; sin detenerse. Así no es posible descansar correctamente. Es uno de los accidentes laborales más graves ocurridos en Euskal Herria en los últimos años».
También han destacado en la rueda de prensa el alto número de muertes no traumáticas, tanto en el transporte, -nueve- como en otros sectores, el sector ha envejecido y muchos transportistas mueren en la cabina del camión por algún problema cardíaco. Han sido nueve este año. Por ello, desde hace tiempo el sindicato Hiru viene reclamando que se tenga en cuenta el gran número de problemas cardíacos que se producen en el transporte, a la hora de definir los planes y normas de riesgos laborales.
En el día en que se cumplían 30 años de la entrada en vigor de la Ley de Prevención de Riesgos Laborales, los sindicatos han denunciado que en Euskal Herria el número de accidentes no deja de aumentar. El año pasado fallecieron 84 trabajadores en accidente en Euskal Herria, al menos 696 en los últimos 10 años. También se han dado detalles, la de 2025 es la cifra más alta de la última década; de los 84 fallecidos, 25 han sido no traumáticos; 17 por golpes o atropellos; y 3 por caídas de altura, entre otros. Por sectores, cabe destacar, entre otros, que 22 de los fallecidos eran transportistas, 16 trabajadores de la industria, 12 de la construcción y 3 de trabajos forestales.
Los sindicatos denuncian que el Gobierno Vasco se niega a cuantificar un número importante de accidentes mortales. De hecho, sólo reconoce 30 de los 50 accidentes identificados por los sindicatos. Los datos recogidos en el informe de siniestralidad laboral muestran que en algunos sectores es más fácil morir: construcción, industria, transporte, silvicultura… Y otras veces es más fácil desarrollar enfermedades profesionales (sobre todo enfermedades psicosociales que no se consideran laborales). En estos últimos, los sectores más afectados son los feminizados. Así que hay trabajos que matan y otros que no dejan vivir.
En 2025 empresas y mutuas señalaron que en Hego Euskal Herria se registraron más de 95.000 accidentes laborales, de los que más de la mitad causaron bajas. La cifra es muy alta, pero los sindicatos creen que muchos accidentes no se registran o no se reconoce que tienen su origen en el trabajo. Así las cosas, los sindicatos consideran que el «problema del absentismo» que utilizan constantemente la patronal y la derecha no es más que la nube de humo y que el principal problema son los riesgos laborales y la falta de prevención; los riesgos que genera la patronal vulnerando la legislación, tal y como reconoce el propio Gobierno de Navarra en un informe publicado este mismo verano en el que dice que en el 80% de las empresas no se integra la prevención.
«Hoy se cumplen 30 años de la entrada en vigor de la Ley de Prevención de Riesgos Laborales. Hace 30 años que la patronal incumple con total impunidad esta normativa, y otros tantos de incumplimientos de los gobiernos. Ante todo ello, los sindicatos LAB, ESK, Steilas, EHNE-Etxalde e Hiru denunciando y movilizándose, por la publificación de las mutuas y pedirán a los gobiernos que aprieten a Osalan y NOPLOI para que cumplan su función preventiva, y que aumente considerablemente el número de inspectores de trabajo en Hego Euskal Herria».
