La autovía del Leizaran permanecerá cerrada en ambos sentidos este fin de semana entre el acceso de Sorabilla en Andoain hasta el cruce o enlace de Berastegi por las obras en los túneles de Oindolar y Gorosmendi, desde el viernes 27 a las 22.00 hasta el domingo 29 a la misma hora. La Diputación Foral de Gipuzkoa recomienda la utilización de las autovías N1 y A10 para los trayectos de largo recorrido; la carretera de Berastegi a Tolosa, GI2130 para los destinos locales en sentido Andoain, y la carretera 2135 para los que se desplacen a Leitza o Lekunberri en sentido Iruñea. Cabe destacar que los vehículos pesados tendrán prohibido el paso por esta carretera GI2130 entre Tolosa y Lekunberri por lo que tendrán que tomar la N1 como vía alternativa.
La Diputación informa de que los desvíos estarán señalizados y de que los interesados pueden obtener más información en el número de teléfono 011, así como en @trafikoaEJGV y www.trafikoa.euskadi.eus
Este corte de tráfico coincide con el cierre de los túneles de Belate y Almandoz para su desdoblamiento, lo que complicará las conexiones entre Gipuzkoa y Navarra en los próximos meses, especialmente este fin de semana. Los conductores deberán circular por la carretera antigua de Belate o, en algunos casos, optar por alternativas como la A-1 por Etzegarate. Asimismo, la empresa Autoruotes du Sud de la France concesionaria de la autopista A-63, ha anunciado el cierre del paso de Biriatu durante cuatro noches por obras entre el 30 de septiembre y el 9 de octubre para renovar el firme de la explanada del peaje. Los trabajos de asfaltado se ejecutarán en horario nocturno para minimizar las afecciones y el peaje estará cerrado los días 30 de septiembre y 7, 8 y 9 de octubre desde las nueve y media de la noche y hasta las cinco y cuarto de la madrugada. El tráfico se desviará por la N121A hasta Behobia.
Los túneles de Belate, a su vez, están cerrados desde el 19 de agosto, por lo menos, hasta el 31 de octubre como consecuencia de las obras para construir el túnel nuevo. El Gobierno navarro recomienda como alternativa que los vehículos pesados se desplacen por la autovía del Leizaran, A15. Incluso tiene un acuerdo con Audenasa, la empresa concesionaria de la AP15, para que los vehículos pesados no paguen peaje, en ambos sentidos de la circulación, mientras duren las obras de acondicionamiento de los túneles de Belate y Almandoz. Sin embargo, parece que la Diputación de Gipuzkoa y el Gobierno navarro no se coordinan bien, ya que aquellos han anunciado el cierre de un carril y la apertura de un bypass en dos de los túneles de la A-15 en la parte más próxima a Gipuzkoa.
Y este viernes por la noche la circulación entre Gipuzkoa y Nafarroa será aún más complicada ya que se cerrará totalmente al tráfico el tramo de Gipuzkoa en la A15 para instalar el bypass que regulará el tráfico en el tramo que abarca ambos túneles los túneles de Oindolar y Gorosmendi hasta que concluyan los trabajos en primavera de 2025. La Diputación Foral de Gipuzkoa continúa con el plan de adecuación de los túneles de la autopista A-15, con el inicio la segunda fase de las obras de refuerzo de los túneles de Oindolar (sentido Iruña) y Gorosmendi (sentido Donostia). El presupuesto adjudicado para esta fase del proyecto asciende a 17,28 millones de euros (IVA incluido). Con las obras en dos túneles de la Autovía de Leitzaran solamente quedará pendiente para 2025 las de la segunda fase de Belabieta.
