Cookie Consent by FreePrivacyPolicy.com

Asotrava e Hiru reiteran conjuntamente su rechazo del peaje al transporte en Bizkaia

El pasado 27 de junio se ha aprobado en Comisión el Proyecto de Norma Foral para la implantación de peajes a camiones en las carreteras vizcaínas, el cual se prevé aprobar en el Pleno de Juntas Generales de Bizkaia del mes de julio, en pleno periodo estival. 

Las organizaciones de transporte vascas: ASOTRAVA e HIRU a las que se han sumado las asociaciones de Cantabria, como ASEMTRASAN, manifiestan su oposición a dicho Proyecto de Norma Foral, tal y como ha sido trasladado a los responsables políticos e institucionales en varias ocasiones.

Dichas organizaciones comparten la valoración de que además de ser en una medida, básicamente recaudatoria para cubrir el déficit general de las cuentas públicas, es discriminatoria al no ir dirigida a todos los usuarios de las vías, sino que se pone únicamente en la diana al transporte pesado de mercancías, restando competitividad al transporte de Bizkaia y los territorios y comunidades limítrofes como Cantabria, frente a otros. No es el transporte de paso, que circula puntualmente por nuestras carreteras, quien pagará este peaje, sino nuestros transportistas usuarios habituales de estas carreteras.

Tal y como se plantea el peaje al transporte no deja de ser una penalización al transportista. El usuario de la carretera no es el transportista, sino la mercancía transportada. El transportista no está en la carretera por gusto sino cumpliendo con un servicio público que toda la sociedad demanda.

En reiteradas ocasiones hemos trasladado la negativa del sector a la imposición de dichos peajes, que perjudican básicamente al transportista autónomo, y más en un momento de crisis económica grave en el sector con la escalada inasumible de precios del combustible.

Es prioritario que desde los poderes y administraciones públicas se reconsideren medidas de este tipo en el momento de crisis en el que nos encontramos sino se quiere que el transporte de mercancías pare por inanición ante la grave situación actual en la que ya empiezan a faltar camiones en distintos sectores productivos y podemos vernos abocados a movilizaciones del sector en los próximos meses.