Los sindicatos HIRU, LAB, ESK, STEEILAS y EHNE se han concentrado el viernes a las 11.00 de la mañana frente a la Asociación de Empresarios de Álava (SEA) en Gasteiz, para recordar a los dos transportistas fallecidos esta semana en sendos accidentes laborales y denunciar que la precariedad del sector mata, tiene dramáticas consecuencias que pueden llegar a ser mortales como ha ocurrido esta semana en Araba.
Dos transportistas han fallecido entre el lunes y el martes en accidentes laborales con sus camiones en las carreteras alavesas. El lunes, un transportista, de 39 años, volcó sobre las 7:00 de la mañana en la autopista AP68, a la altura de Zambrana, y el conductor falleció en el acto. El martes, sobre las dos de la madrugada, otro transportista falleció en la AP1 a la altura de Errinerabeitia; el vehículo que circulaba hacia Eibar se salió de la calzada y cayó por un barranco.
Cabe destacar que los dos transportistas fallecieron en menos de 24 horas en la carretera, uno, de madrugada, y, el otro, a primera hora de la mañana, a las 2.00 y a las 7.00, respectivamente. Es muy probable que si no estaban descansando a esas horas, será por las prisas y urgencia de los clientes que contrataron a ambos transportistas.
El sindicato Hiru ha denunciado en reiteradas ocasiones, junto con otros sindicatos, que las malas condiciones laborales de los transportistas tienen consecuencias fatales, como ha quedado, de nuevo en evidencia esta semana. Las prisas y presiones de las empresas cargadoras contratantes, así como las cada vez peores condiciones laborales del sector, tienen consecuencias dramáticas, que pueden ser mortales, como se ha visto esta semana. Mientras tanto, la Administración mira hacia otro lado y no toma las medidas necesarias para atajar el problema. El año pasado murieron once transportistas en accidentes laborales, casi uno cada mes.
La presión horaria, el stress, las cargas con exceso de peso, los precios bajos por los servicios del sector, las largas jornadas de trabajo, trabajos de carga o descarga que no les corresponden y, en definitiva, las dificultades para descansar ponen en peligro la dignidad y seguridad de los transportistas, e incluso su propia vida en los peores casos.
Es evidente que la precariedad y las duras condiciones laborales, están detrás de estas muertes. Hay una relación directa entre la siniestralidad laboral y la mala situación que vive el sector en general.
Mientras tanto, la Administración en muchos de estos casos oculta estos accidentes laborales y no los contabiliza en las estadísticas oficiales como tal, sino como accidentes de tráfico o muertes naturales.
