Los sindicatos LAB, ESK, STEILAS, EHNE-Etxalde, CGT-LKN e Hiru se han concentrado el viernes 29 de agosto a las 10.30 de la mañana en el Paseo Sarasate de Iruña para recordar al transportista navarro de 38 años que falleció el miércoles 27 a las 4 de la mañana tras volcar su camión en la autopista A15 a la altura de Olite, y denunciar que estos siniestros mortales están directamente relacionados con la precariedad laboral.
La protesta sindical ante esta nueva muerte de un transportista en accidente se ha llevado a cabo a las 10.30 frente a la sede de la Inspección de Trabajo y del Parlamento navarro con la consigna, “La patronal y las instituciones nos enferman y matan; la precariedad mata”. En este caso las malas condiciones laborales son evidentes ya que el joven trabajaba a las 4 de la mañana al volante de su vehículo.
Cabe destacar también que ya son 14 los transportistas vascos fallecidos en las carreteras o en la cabina de su vehículo durante 2025. La estadística es dramática. Muere más de un transportista al mes. Para el mes de agosto de este año han fallecido en accidente laboral tantos transportistas como en los doce meses del año pasado.
Los riesgos de conducir a esas horas de la madrugada son considerables. Podemos recordar, asimismo, el trágico accidente ocurrido el miércoles 5 de marzo no muy lejos de Olite a la misma hora cuando cuatro transportistas fallecieron tras chocar frontalmente los vehículos que ocupaban en la carretera N113 Iruña-Madrid a la altura de Fitero. En cada camión viajaban dos conductores.
Trabajar por la noche tiene sus riesgos, aumenta el cansancio, se pueden perder los reflejos, en consecuencia crece el riesgo de tener un accidente, y pone en peligro tanto la salud y la vida de los propios transportistas como la de todos los demás usuarios de la carretera.
El sindicato ha constatado que la urgencia de los clientes que contratan servicios de transporte y la consiguiente presión ejercida sobre los transportistas, obligándolos a trabajar a deshoras, cargar con el máximo peso posible o las ajustadas tarifas del sector; esas prisas y presiones de las empresas, así como las cada vez peores condiciones laborales provocan este tipo de accidentes que pueden tener consecuencias fatales.
Esa presión horaria, stress, cargas con exceso de peso, precios y tarifas bajas, largas jornadas de trabajo, trabajos de carga o descarga que no les corresponden y, en definitiva, las dificultades para descansar ponen en peligro la dignidad y seguridad de los transportistas, e incluso su propia vida en los peores casos.
Las empresas muchas veces no cumplen la normativa de salud y seguridad en el trabajo; Sin embargo, la Administración mira hacia otro lado y no toma las medidas necesarias para atajar el problema.
Los sindicatos también han expresado su solidaridad con los familiares y amigos del transportista fallecido, de 38 años, natural de Rumanía y que llevaba 22 años residiendo en la capital navarra, actualmente en el barrio de la Rotxapea. Perdió su vida, como ya se ha expresado, a las 4 de la madrugada del miércoles después de que el vehículo que conducía saliera de la vía y volcara. Quedó atrapado dentro de la cabina y los servicios de emergencia desplazados al lugar no pudieron hacer nada.
