Los túneles de Belate y Almandoz están abiertos de nuevo desde la tarde del jueves 31 de octubre. La carretera N121A ha permanecido cortado en este tramo durante tres meses desde el 19 de agosto; el tráfico se ha desviado por la NA1210, el antiguo puerto de Belate, lo que ha provocado serios inconvenientes a los usuarios de la citada carretera, sobre todo a los transportistas que utilizan esta vía a diario. Han criticado, sobre todo, el gasto económico en gasoil y frenos, la pérdida de tiempo para cruzar el tramo, y especialmente el peligro como consecuencia de las curvas, pendientes y el intenso tráfico internacional que soporta esta carretera.
Los responsables del Gobierno navarro han asegurado que habrá más cortes puntuales que se darán a conocer, oportunamente, en el momento. Mientras la carretera N121A ha permanecido cerrada al tráfico, en la boca norte se ha avanzado en la excavación del segundo túnel. Actualmente, se han excavado 25 metros, a los que se suman los 10 metros de la visera de protección.
En la boca sur, las intervenciones están en fase de desmonte; se ha excavado la parte del monte donde se ubicará la entrada, unos 5 metros de altura en total.
En el interior del túnel existente se han hecho mejoras de la señalización y la seguridad. Se han sustituido las luces así como las 31 cámaras analógicas antiguas del sistema de videovigilancia por 57 nuevas cámaras con tecnología IP, que permitirán el reconocimiento inteligente. También se ha instalado un nuevo sistema de detección automática de incidentes (DAI) basado en inteligencia artificial. Este sistema incluye funciones como la detección de vehículos detenidos o en contrasentido, y permitirá alertar automáticamente al Centro de Control de Conservación de Carreteras ante cualquier incidente en el interior del túnel, facilitando así una rápida respuesta.
En el Proyecto de los Presupuestos Generales de Navarra para el año 2025 se destinan casi 40 millones de euros para la realización de las obras de los túneles de Belate y Almandoz. Además, el Departamento de Cohesión Territorial ha destinado una partida de 1,7 millones de euros específicamente para la renovación de las instalaciones y servicios de los túneles de Navarra, tales como circuitos de cámaras de vídeo, ventiladores o detección de humos.
Los transportistas que circulan por Belate, han criticado los gastos, pérdida de tiempo y el peligro que han asumido durante estos tres meses. Sin embargo, no han podido repercutir los gastos en las tarifas. Han criticado al Gobierno de Navarra porque la empresa que ha realizado la obra no disponía de los recursos suficientes para ejecutarla y reabrirla cuanto antes, así como a la Diputación Foral de Gipuzkoa porque las obras en los túneles de Leitzaran han coincidido con las de Belate.
Cortes desde Bilbao hacia Cantabria
Con motivo del puente del 1 de noviembre, la Dirección de Tráfico ha comunicado que habrá restricciones para camiones de más de 7.5 toneladas en dirección a Cantabria: en la A8 y N634 desde Bilbo en sentido hacia Cantabria, el jueves 31 de octubre de 17.00 a 21.00 horas y el viernes 1 de noviembre de 11.00 a 14.00 horas. El domingo, 3 de noviembre, las restricciones serán en sentido contrario, en la A8 y N634 en dirección a Bilbo, de 16.00 de la tarde a 21.00 de la noche.
Los interesados pueden obtener más información consultando página web www.trafikoa.euskadi.eus o en el teléfono 011 que atiende las 24 horas del día.
