Transcurrida una semana de paro de transporte, en la que HIRU ha expuesto los problemas del sector y presentado sus reivindicaciones ante las diversas Administraciones, cree que es el momento de interpelar directamente a Gobierno Vasco, Diputaciones Forales y Gobierno de Navarra para acordar una solución a la insostenible situación del transporte. Tras las marchas de camiones en Iruñea, Gasteiz y Donostia para reclamar a Gobierno navarro, vasco y Diputación de Gipuzkoa respectivamente que adopten las medidas precisas para apoyar al sector los camiones de los transportistas de Hiru han llegado hoy a la capital de Bizkaia. La Ertzantza no ha permitido el acceso de la marcha al centro de Bilbo ni a las proximidades del puerto de Santurtzi, por lo que la caravana de camiones que ha partido a las 10.30 de la mañana desde las instalaciones de Bideko Aterpe en Larrabetzu, ha transitado por las autovías que rodean la capital.
Los responsables del sindicato han criticado ante la sede del Gobierno vasco en la Gran Vía que Arantxa Tapia ha ninguneado a los transportistas autónomos de Hiru a los que excluyó en la reunión celebrada la semana pasada con el “sector”. El Gobierno navarro si ha respondido a la invitación de Hiru y se reunirán el martes por la mañana.
El sindicato Hiru desaprueba que los dirigentes políticos, en general, se han escudado en su falta de competencia para tomar determinadas decisiones. Los responsables de Hiru han señalado, sin embargo, que “es necesario recordarles que aquí han sido capaces de cambiar la fiscalidad estableciendo para los autónomos del transporte el IRPF más gravoso de todo el Estado. Han sido capaces de imponer un peaje al transportista en la principal vía que cruza este país. Son capaces de obligar a todos los autónomos a incluir en sus facturas un código QR para la remisión directa de las mismas a las diferentes Haciendas. Son capaces de anunciar en pleno paro de transporte la adjudicación de 50 millones de euros para la implantación de un sistema de peaje al transportista en carreteras secundarias de Bizkaia incluidos puertos de 4. Categoría”.
Hiru ha reiterado que “nuestras Administraciones han de ser capaces de dar sentido a todo esto, de establecer un marco de condiciones mínimas para que siga existiendo una Red propia de transporte de mercancías por carretera”.
Ciudadanos aplaudiendo la protesta de los trasnportistas a su paso por Galdakao.
