Los camiones pagarán el doble de peaje en la A636 entre Beasain y Bergara por Descarga, en comparación con los turismos y no tendrán la posibilidad de utilizar una ruta alternativa ya que tienen prohibida la cIrculación por la carretera vieja del puerto de Descarga.
El sindicato Hiru lleva años rechazando la implantación de peajes en las carreteras, y ahora está preparando una movilización el 12 de febrero contra el peaje que se cobra en Deskarga, junto con la plataforma que se ha creado contra este peaje y otras asociaciones de la zona.
La Diputación de Gipuzkoa cobra desde el 18 de enero peaje en la citada carretera mediante un sistema de arcos similar al utilizado en la A15 y N1.
Los peajes se establecerán en tres tramos de la autovía controlados mediante pórticos, en concreto, en Beasain, Ezkio y Descarga, siendo el importe toal del peaje de 2,53 euros para vehículos turismos y de 5´15 euros para camiones pesados. Los únicos vehículos que se libran serán las motos; más de 9.000 vehículos que diariamente transitan por dicha vía deberán disponer de algún dispositivo o sistema electrónico que permita el pago del peaje. La Diputación sigue con su política recaudatoria iniciada en enero de 2018 con el peaje a camiones en la N1y A15 que luego fue anulada por los tribunales por discriminatoria.
Durante los 3 años y medio de vigencia del peaje a camiones, hasta que se interrumpió en octubre, la Diputación de Guipúzcoa ha recaudado casi 40 millones de euros, que ahora deberá devolver a los miles de transportistas afectados.
La tercera Norma Foral aprobada por las Juntas Generales de Guipúzcoa el pasado mes de diciembre para restablecer el cobro del peaje a camiones en la N1 y la A15 a partir de finales de este año está a la espera del visto bueno de la comisión Europea.