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Parlamento de Nafarroa y Diputación de Bizkaia dan luz verde al peaje para camiones

El parlamento navarro y la comisión de Infraestructuras de las Juntas Generales de Bizkaia han aprobado recientemente los proyectos para poner peaje a los camiones en cinco carreteras de cada territorio. Araba y Gipuzkoa también avanzan con planes similares. Las administraciones vascas más que para ayudar parece que están para castigar al transportista. A partir de 2023 los transportistas pagarán por circular en casi todas las carreteras de Hego Euskal Herria. 

El Parlamento de Navarra aprobó definitivamente el 23 de junio, con los votos de PSN, Geroa Bai, EH Bildu, Podemos e I-E, la ley que regula el peaje para los camiones, por uso de las autovías navarras A1 norte, A10 Barranca, A15 Leitzaran, A68 Ebro, así como en la carretera N121A que une la capital con Behobia (Irun), señalando que se implantará como muy tarde el 31 de diciembre de 2023. Navarra Suma votó en contra.

Por su parte, la comisión de Infraestructuras de las Juntas Generales de Bizkaia también aprobaron el 27 de junio el plan de peaje para camiones en cinco carreteras, la A8, la BI10, la N240, el corredor del Txorierri entre Erletxes y Rontegi y la BI625 de Llodio a Basauri. En las actuales circunstancias de crisis destinarán 60 millones de euros a la colocación de los arcos y las herramientas necesarias para cobrar el peaje. Sólo PNV y PSE votaron a favor. Bizkaia señala que implanta el peaje para trasladar los camiones de las carreteras secundarias a las autopistas con peaje. Para eso sería mejor eliminar el peaje a los camiones en las autopistas. 

El sindicato de transportistas vascos Hiru critica el afán recaudatorio de las administraciones mediante estos peajes, reclama “la financiación pública de las carreteras que son bienes públicos que todos utilizamos» y denuncia en este caso también el momento tan inoportuno con los transportistas en crisis debido al desorbitado incremento de los precios de los carburantes. “Hablan del servicio público esencial que dan los transportistas pero no se corresponde en su actuación”. Una vez más la administración castiga a los transportistas con el peaje.