Peaje de Deskarga: el ansia de recaudación de la Diputación de Gipuzkoa

El anteproyecto ya ha sido publicado por la Diputación de Gipuzkoa: antes de diciembre de 2021 se pondrá en marcha el peaje de Deskarga. Una vez más queda claro que la Diputación Foral de Gipuzkoa quiere hundir económicamente al sector del transporte vasco. No encontramos otra razón para las decisiones que toma sobre la financiación de las carreteras. Los transportistas tenemos que circular por las carreteras, no tenemos otra alternativa, son nuestro lugar de trabajo. Y transitamos porque somos un servicio público que lleva lo que la sociedad necesita al donde lo necesita.

Hace tiempo que denunciamos que los transportistas no podemos hacernos cargo del pago de las infraestructuras. Reiteramos que la construcción y mantenimiento de carreteras públicas tiene que financiarse mediante impuestos y no por un solo sector.

Sin duda, queremos pedir a la Diputación Foral de Gipuzkoa que deje de perjudicar a un sector estratégico que quiere hacer frente a un futuro incierto, ya que lo único que hace es ponernos palos en las ruedas. Esa es la realidad: lo único que ven es el dineral que recaudan y no son conscientes del daño que hacen al transporte.

En el anteproyecto se han publicado también la clasificación y los cánones de los vehículos, así como los tramos que serán de pago. Por un lado pagarán los vehículos ligerosde menos de 3,5 toneladas de masa máxima autorizada (GMB). El segundo grupo está formado por vehículos pesados de más de 3,5 toneladas y menos de 12 toneladas de GMB y el último por vehículos pesados de 12 toneladas o más de GMB.

Los tramos e importes de pago serán los siguientes:

Tramo

  Kilómetros      Ligeros     

  Vehículos pesados 1  

(3,5 T < 12 T)

  Vehículos pesados 2  

(12 T < )

Beasain – Ormaiztegi

2,8

0,38 € 0,61 €

0,78 €

Ormaiztegi – Zumarraga

5,4

0,74 € 1,18 €

1,50 €

Legazpi/Urretxu – Bergara

7,3

1,41 € 2,32 €

2,87 €

Legazpi/Urretxu – Antzuola  

2,5

0,48 € 0,79 €

0,98 €