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El transportista de ligero es imprescindible, pero está marginado

Los transportistas con vehículo ligero se sienten discriminados por la Administración, a pesar de que sean necesarios para repartir las cargas en las ciudades. Por ejemplo han quedado fuera de la ayuda de 20 céntimos por litro de gasoil consumido que recibirán el resto de los transportistas. Creen que es un trabajo muy duro cargar con paquetes de 25 a 30 kilos hasta la vivienda correspondiente. La mayoría, aunque sean autónomos, trabajan para un solo cliente, pero sin derecho a vacaciones o a indemnización en caso de despido, muchos en condiciones laborales precarias, denuncian los transportistas de Hiru que apelan a la unión de todos ellos para mejorar su situación.

La revista Garraiolariok cuenta en el número 121 la indignación de estos transportistas. También abordamos otros temas como el peaje que se cobra a los camiones desde enero en Gipuzkoa y Bizkaia, las mentiras, retrasos y consecuencias que causa el TAV, la imposibilidad de jubilarse a los 60 años, los accidentes laborales, controles a camiones y furgonetas, obras de los túneles de Belate, así como, la opinión de los transportistas, el rincón del abogado, los precios de los seguros de Hiru para 2023, pasatiempos, etc.

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