Cookie Consent by FreePrivacyPolicy.com

Azken berriak

Hego Euskal Herriko lan-istripuen hazkundea salatu dute sindikatuek
||
2021ean lan-istripuetan 68 pertsona hil direla kontuan hartzeko, prebentzio-politikak hobetzeko, eta, aldi berean, EAEn eta Nafarroan ikuskatzaile kopurua handitzeko eskatu zieten euskal sindikatuek administrazioei, apirilaren 12an, asteartean, Bilbon eta Iruñean emandako prentsaurrekoetan. Bertan, lan istripu eta gaixotasun profesionalen iazko datuak...
continue reading
Hiru korrikarekin bat
||
Hiru sindikatuak bat egin du 22. Korrikarekin Euskal Herriko hainbat tokitan. Azken egunean, igandean, apirilaren 10ean goizean goiz Hiruren kilometroa ikusgarria izan zen, hainbat garraiolari elkartu ziren Donostiako Rekalde auzoan, kamioi buru bat ere eraman genuen Korrikari kolore apur bat...
continue reading
Nafarroako Auzitegi Nagusiak Lodisnaren iruzurra berretsi du
||
Nafarroako Auzitegi Nagusiak berretsi egin du Lodisnaren aurkako zigorra, autonomo faltsuak baldintza kaxkarretan kontratatzeagatik eta Gizarte Segurantzari iruzur egiteagatik. Herrialdeko auzitegi gorenaren ustez agerian daude jokabide makur horiek. 2019ko ekainean salaketa jarri eta 4.304.657,69 euro eskatu zizkion Lodisnari Lan Ikuskaritzak,...
continue reading
Jada ez da derrigorrezko ibilgailuen antzinatasuna garraioan jarduteko
||
Errepideetan garraio publikoan jarduteko baimena lortzeko ez da jada aitzinatasunaren baldintza eskatuko.  Apirilaren 6ko BOE agiri ofizialean 243/2022 Errege Dekretua argitaratu du Gobernuak; dekretu horren bidez, LAAO (ROTT) garraio arloko araudia aldatuko da eta eragina dauka CAP (garraiolarien ziurtagiri profesionala) eta...
continue reading
Kamioiko zuzeneko laguntza eska daiteke Araban eta Gipuzkoan
||
Gipuzkoako Foru Aldundiak eta Arabako Foru Aldundiak martxan jarri dute garraiolariei kamioiko emango zaien laguntza zuzena eskatzeko lotura. 2022ko martxoan egindako lanuzte garaian Madrileko Gobernuak agindutakoa Foru Aldundiek tramitatuko dute.  Egoitza fiskala EAEn eta Nafarroan duten garraiolariek, laguntza horiek 2022ko...
continue reading
Bidesariak eragindako bi heriotza salatu ditu AP8 Peajerik Ez plataformak
||
"Zikoizkeriak heriotza errugabeak eragiten ditu" izenburuarekin, AP8 Peajerik Ez Plataformak salaketa argitaratu du eta hain juxtu, AP8ko bidesariak ez kentzeak eragin dituen bi heriotza gogoratu, Iurretako ordainlekuan izandako istripuan bat eta Amorebietako San Antonio auzoan auto batek harrapatuta bestea.   Plataformak...
continue reading
Eguraldiak ez du zapuztu Deskargako bidesariaren aurka Urretxu eta Zumarragan egindako manifestazioa
||
Garraiolari autonomoen Hiru sindikatua eta A-636 Beasain-Bergara Peajerik Ez plataforma kalera atera dira gaur eguerdian Urretxu eta Zumarraga kaleetan, Gipuzkoako Foru Aldundiak Deskargan jarrita daukan bidesariaren aurkako jarrera adierazteko. Eguraldiak ez du zapuztu eta jende mordoxka bildu da goizeko 11:00etan...
continue reading
Garraio arloko jokabide makurrak salatzeko postontzia ireki du Ministerioak webean
||
Garraio arloko jokabide makur eta desegokiak salatzeko postontzi bat ireki du ministerioak. Salaketa anonimoak egiteko lekua izango da. Garraio arloko Ikuskaritza eraginkorragoa izan dadin, Garraio Ministerioak postontzi bat jarri du bere web orrian:  bertan garraioaren ikuskaritzak iker ditzakeen praktika irregularren salaketa...
continue reading
Hiruko garraiolarien batzarrak berriro lanera itzultzea erabaki du
||
Gaur arratsaldean Lasarten bildu diren Hiruko garraiolari autonomoek lanera itzultzea erabaki badute ere, euren aldarrikapenen alde borrokan jarraitzeko konpromisoari eutsi diote. Esan dute adi egongo direla, euskal administrazioek garraiolariaren eskaerak aztertzeko emandako hitza bete dezaten.  Batzarrak ondo ikusi du iritzi...
continue reading
Geldi dauden garraiolariek bidesarien salaketa egin dute Aldundiaren aurrean
||
Hiruko garraiolari autonomoek elkarretaratzea egin dute gaur Gipuzkoako Foru Aldundiaren aurrean, kamioiei kobratzen dizkieten bidesarien aurkako jarrera adierazteko. Prentsaren aurrean adierazi dutenez, errepideak ondasun publikoak badira eta garraiolariek zerbitzu publikoa egiten badute, bideen finantzaketa eta mantentze-lanak ere publikoak izan beharko...
continue reading